Syrena to samochód wyjątkowy, niektórzy mawiali o niej „królowa szos”. Zaprojektowana przez rodzimych inżynierów, jest jedynym powojennym samochodem w całości skonstruowanym w kraju. Powstała w odpowiedzi na potrzebę i aspiracje rządu do posiadania własnego, małolitrażowego auta dla mas. Potrzebowano czegoś, co mogłoby powtórzyć sukces znanego w Europie Forda T. Polska myśl techniczna miała jednak od początku wiele ograniczeń, największymi były cena i dostępność materiałów produkcyjnych. Zdecydowano więc o wykorzystaniu jak najwiekszej liczby części i rozwiązań z produkowanej już Warszawy. Bazowano na drewnianym szkielecie i drewnianym nadwoziu pokrytym dermatoidem.