10.12 na ulicach Warszawy pojawią się smarty EQ w przebraniach reniferów. PANEK CarSharing świętuje w ten sposób wprowadzenie do swojej floty nowego, elektrycznego samochodu i inauguruje akcję edukacyjną, „zostań elektromobilistą”.

smart EQ ma przede wszystkim cieszyć, ale i przybliżyć mieszkańcom Warszawy obraz elektromobilności, o której tyle się ostatnio słyszy. Dzięki rozbudowaniu floty o samochody elektryczne, każdy będzie mógł sprawdzić, jak wygląda ich użytkowanie i co robić, aby energię zużywać z rozwagą.

-  Naszą intencją jest pokazać mieszkańcom Warszawy, jak korzysta się z samochodu elektrycznego i jak jeździć nim ekonomicznie. Będziemy przekonywać naszych Użytkowników, że operowanie gazem powinno być świadome i można to robić delikatnie. Pokażemy, jak dużo energii tracimy, kiedy używamy bez opamiętania ogrzewania i klimatyzacji, a zamiast wyłączyć, ściszamy radio. – komentuje Maciej Panek, Prezes PANEK S.A.

Samochody będą ładowane przez obsługę techniczną, ale będzie też możliwość naładowania ich samodzielnie w jednej z kilkudziesięciu dostępnych w Warszawie stacji. W każdym smarcie znajdzie się instrukcja korzystania z ładowarek oraz wykaz punktów, gdzie samochód będzie można zostawić. Za prąd zapłaci firma PANEK.

- Lubimy projekty ambitne, wybraliśmy samochody w wersji elektrycznej, mając pełną świadomość, że w Warszawie jest niewiele ładowarek. Ten projekt traktujemy jako miłe wyzwanie, będziemy obserwować, jak radzą sobie smarty EQ w naszej usłudze i zdobywać doświadczenie na przyszłość– dodaje Maciej Panek.

Firma PANEK zdecydowała się na dawanie bonusów osobom, które podłącza samochód do ładowarki, chce w ten sposób wytworzyć w użytkownikach nawyk korzystania ze stacji. Celem jest też spowodowanie, żeby kierowcy pomyśleli o tym, że po nich następna osoba może użytkować to samo auto, także warto jest zostawić je podładowane.  10 złotych otrzyma ten, kto podjedzie do ładowarki smartem EQ, który ma do wykorzystania do 30% baterii. Najwięcej, 20 zł będzie można dostać za podładowanie samochodu, który ma od 20% do 40% energii.  

Obsługa techniczna PANEK CarSharing będzie ponadto informować w ogólnodostępnej aplikacji PlugShare, że pojazd CarSharingowy rozpoczął ładowanie, dzięki temu, pozostali użytkownicy samochodów elektrycznych unikną nieprzyjemności spowodowanych zajętą ładowarką.

Ten kontrakt to pierwsza współpraca marki PANEK i Mercedes-Benz Polska przy tworzeniu CarSharingu. Operator wybrał smarta EQ celowo, jest to samochód, który poza faktem, że jest przyjemny w użytkowaniu, jest najlepszy w parkowaniu.

- Nasz firma produkuje smarty elektryczne już od 2008 roku. Aktualna generacja, smart EQ, to wygodny i lokalnie bezemisyjny miejski samochód, który wszędzie wjedzie i wszędzie zaparkuje. Jednocześnie auto dzięki mocy 82KM i bezstopniowej skrzyni biegów daje możliwość przeprowadzania dynamicznych manewrów. smart to także pierwszy model nowej, elektrycznej marki EQ, którą od 2019 roku sygnowane będą także elektryczne Mercedesy. Bardzo się cieszymy, że razem z firmą Panek będziemy mogli po raz pierwszy w Polsce testować w praktyce tak dużą flotę samochodów elektrycznych – komentuje Aleksander Rzepecki z Mercedes-Benz Polska.

Samochodami z elektrycznej floty PANEK CarSharing będzie można jeździć po buspasach. Ponadto, będzie można je zostawiać w dowolnym miejscu w strefie PANEK. Koszt wynajęcia smarta EQ to 0,70 zł za każdą minutę i 0,65 zł za kilometr jazdy. Aby skorzystać z samochodu, należy mieć prawo jazdy i kartę płatniczą oraz zarejestrować się za pomocą aplikacji PANEKcs, dostępnej w sklepach AppStore i Google Play.

Kolejne 100 samochodów w Warszawie, Panek CarSharing udostępnił nowy model samochodu na minuty.

Mieszkańcy mogą od dziś wynająć 1 ze 100 hybrydowych samochodów na minuty, które pojawiły się w Lublinie. Aby skorzystać z usługi należy posiadać prawo jazdy, telefon (smartfon) i kartę płatniczą. Samochodami można podróżować z Warszawy do Lublina i z Lublina do Warszawy, także w jedną stronę.

Hybrydy mają blisko 100 konne silniki i automatyczną skrzynię biegów. Wszystkie wyposażone są w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, kontrolę pasa ruchu, tempomat, kamerę cofania, zestaw głośnomówiący z systemem bluetooth i ledowe światła z czujnikiem zmierzchu.

– Lublin od lat rozbudowuje transport miejski ukierunkowany na elektromobilność oraz niskoemisyjność. Zrównoważony rozwój jest jednym z najważniejszych wyzwań współczesnego świata. Możliwość wypożyczenia hybrydowych samochodów na minuty to kolejne działania, po miejskim rowerze, czy elektrycznych autobusach, które potwierdzają naszą wysoką pozycję w Polsce. Wierzę, że z czasem na ulicach Lublina pojawią się także auta elektryczne, wymaga to jednak budowy sieci ładowarek i jeszcze większych zmian w świadomości mieszkańców. – mówi Krzysztof Żuk, Prezydent Miasta Lublin.

Samochody wynajmuje się na minuty, godziny i dni, za pomocą bezpłatnej aplikacji mobilnej PANEK CS dostępnej w sklepie AppStore (iOS) i PlaySore (Android). Wystarczy się zarejestrować, wybrać zlokalizowany na mapie aplikacji samochód i otworzyć go używając przycisku w telefonie. Na przygotowanie się do jazdy użytkownik ma 3 bezpłatne minuty, potem naliczana jest opłata w wysokości 0,50 zł za minutę i 0,65 zł za kilometr jazdy. Samochód można także wypożyczyć na doby w cenie 90 zł + koszt przejechanych kilometrów. Obowiązuje wtedy stawka 0,65 zł/km. Decydując się na transport do Warszawy samochód pozostawimy bez dodatkowych opłat.

– Lublin to pierwsze po Warszawie miasto, gdzie udostępniliśmy nasze samochody i pierwsze miasto, gdzie władze lokalne wsparły tę inicjatywę. Dobrze rozwinięty CarSharing wpłynie na poprawę jakości powietrza i spowoduje, że ilość starych i używanych pojazdów, które emitują zbyt wysoki poziom dwutlenku węgla, zmniejszy się. Wzrośnie także ilość miejsc parkingowych i poprawi przepustowość ulic. Do Lublina przyjechaliśmy ze 100 Toyotami Yaris o napędzie hybrydowym, które stanowią kompromis pomiędzy silnikiem spalinowym, a elektrycznym. – mówi Maciej Panek, Prezes PANEK S.A.

Wraz z nową usługą do dyspozycji mieszkańców jest całodobowa infolinia i mobilni serwisanci, którzy dbają o czystość i stan techniczny samochodów.